桜2014〜その1、横浜

今年もあちこちで桜を観ました。
数回に分けて掲載します。



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山梨・長野旅行2日目

2日目は甲府市内の観光スポットを回ります。



朝の甲府駅。
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東北旅行の終わり

レストハウスの荷物を回収し、鶴ヶ城・合同庁舎前バス停へ。
16:25鶴ヶ城合同庁舎前発〜18:00郡山駅前の高速バス。運賃は1000円でした。（2014年8月時点）

西若松駅まで路線バスで向かってJRを利用するよりむしろ早いです。
1時間に1本程度はあるようなので、会津若松城方面へ行く予定の方は経路の候補にいれてはいかがでしょう？



バスが遅れることを心配して早めの便に乗ったのですが、時刻表通りに郡山駅に到着。
予定の新幹線まで1時間も空きが出来てしまいました…。
これなら30分後の次の便でもよかったかな…などと考えても仕方ないのですが。
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東北旅行4日目

僕は旅行するときにはいつもGPSロガーを持ち歩いているのですが、どうも3日目までの分が記録されていない様子。なぜだかいろいろ考えていたのですが…

もしかして、メモリカードの不良では？

幸い、仙台駅前にヨドバシカメラが！
3日目の夕方にSDカードを購入し、すぐに動作テストをすると…ちゃんと記録してる…。

もっと早く気付けばよかった…。
松島遊覧船のコースの記録が…Orz続きを読む

青葉城1

次は青葉城へ。



仙台駅から『るーぷる』という観光地循環バスで25分ほど、仙台城跡に到着。
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東北旅行3日目

東北旅行3日目。



仙台で宿泊したホテルも朝食はバイキング。
えーと。だいぶ自粛してます（笑）
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東北旅行2日目。

今回の旅行では、岩手は盛岡さんさ踊りだけ。
盛岡市内のホテルで一泊し朝食を食べたらすぐ仙台へ移動です。



…バイキング形式だとついたくさんとってきてしまう貧乏性。
普段から朝食をしっかり食べる方なんですが、旅行の時は特に朝お腹がすくんですよねぇ…。
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東北5大祭めぐり、第2回

2009年に秋田の竿燈祭りと青森のねぶた祭を回って、
さすが有名な祭りは面白い！と思いました。
どうせなら『東北五大祭り』と呼ばれるものすべてを回ってやろうと、2011年夏にも東北に行く計画を立てていたのですが…地震のため中止。
翌年は日程を合わせ損なって行けず、ようやく今年、盛岡のさんさ踊りと仙台の七夕祭りを見に行くことができました！続きを読む

金星の太陽面通過

黒部峡谷鉄道に乗って欅平に到着、散策中。

2012年6月6日は金星の太陽面通過という非常に珍しい天体現象が起こる日でした。
あいにく全国的に天候不順の予定だったのですが、
あれ、晴れてる……？


はっ、太陽観察！


もし移動中に晴れていたら観察しようと、ポケットに太陽観察フィルタを入れてきたのでした。
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2日目〜黒部峡谷へ

2日目。

昨年、日程1日短縮で断念せざるを得なかった黒部峡谷鉄道に乗るのが主目的。

富山駅から朝5時台の電車で魚津駅へむかい、
そこで富山地方鉄道線に乗り換えて宇奈月温泉まで行きます。

地鉄の新魚津駅は、JR魚津駅前から線路の下をくぐる地下連絡通路に入り、
その途中から細い階段を上るといきなり地鉄のホームに出てしまうと言う…。
どうやらJRとの乗り換え駅であるにもかかわらず、切符売り場すらない無人駅のようです。

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高原バスで弥陀ヶ原へ

7:30、高原バスに乗車。
途中の【弥陀ヶ原（みだがはら）】まで30分・終点の【室堂（むろどう）】までは50分とアルペンルート行程中で一番乗っている時間が長いのですが、先にも書いた通り必ず座れます。というか座席数分までしか乗せてくれません。
もっとも、『1便』でバス数台が走るので、思ったより待たないですむのかも。
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アルペンルートへ！

今日は、1日かけて今回の主目的である【アルペンルート横断】に挑戦します。

アルペンルートとは、富山県の立山駅から長野県の信濃大町駅まで、立山連峰を突っ切るコース。
ケーブルカー、高原バス、トロリーバス、ロープウェイなど様々な乗り物を乗り継いでいく楽しみ、高原をハイキングする楽しみ、山の景色を見る楽しみなどいろいろな楽しみ方のある人気観光地です。

そろそろ紅葉目当ての観光客が多くなる季節。
混雑期には乗り換え毎に1時間以上の待ち時間が発生することも…と聞いていたのですが、はたしてどうなることやら…。まぁ当日も前後も祝日でもなんでもない水曜日なので、たぶん観光客は少ないと思うのですが…。
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（ネタ）信号器が…

駅に戻る途中で発見。
一見、ナンの変哲もない信号器ですが…
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アルペンルートへ

松代・上田・小諸から1ヶ月も経たないうちに、今度は富山からアルペンルートを通って長野へ抜けるというプランを立てました。
最初はシルバーウィークに4日間をかけて周辺も色々まわる予定だったのですが、ちょうどその頃に大型の台風が本州に上陸する可能性が高くなってきたので直前に延期（決断はキャンセル料が発生する3分前ｗ）。朝早くにみどりの窓口に行って切符を振り替え。これも特急発車の30分前くらいとけっこうギリギリ。
実際、ちょうどアルペンルートを渡っているはずだった日の天気は大荒れ。
四国・中国地方から関東甲信越までの広い範囲で強い暴風雨となり、交通機関の運休で出先で立ち往生した知り合いもいたほど。

幸い、翌週にも休みが取れ、9/27〜29の3日間に改めて宿の予約を取り直してプラン再構築。1日短縮してしまったため当初予定していた黒部渓谷はまたの機会に見送ることになってしまいましたが…
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軽井沢に寄り道

しなの鉄道はアップダウンの激しい路線のようで、途中みるみるＧＰＳ高度計の表示が上がっていく場所がありました。軽井沢の少し手前（小諸側）が最高点で標高980mくらい。おいおい、僕が今までに上った一番高い『山』の頂上より上じゃないか。なるほど涼しいわけだ。

というわけで軽井沢に到着したのは17:20頃。

まだ日没よりは前ですが、これからどこかを観に行くのはちょっとムリかな…
というわけで、散策・観光地見物は次の機会（10/29に再訪する予定なので）にして、駅南側のショッピングプラザを一回り＆食事だけすることにしました。
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松代→上田

18時頃に上田駅到着。
さすが新幹線停車駅、松代とは駅の規模も段違いに大きく、駅前も賑やかです。
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長野北部へ

今回の旅行計画の中心は…

『松代にある精密地震観測所見学』

のはずでした。

通常非公開の部分がみられる、年に一度・100名限定の見学会に申し込み。
（いままで何年も予約失敗していたんだよ！！）
それ単品で日帰りはもったいないので、しなの鉄道に沿って松代・上田・小諸と
100名城巡りをする、というプランを立てたのですが…
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鳴門→高松へ移動

鳴門公園からバスでJR鳴門駅へ向かう途中で面白いものを見つけました。



この小さなモノレールのようなものは何？！
意味もなく乗ってみたい(笑

後で調べたところ、高速バス乗り場にアクセスするためのもので、
『すろっぴー』の愛称で呼ばれているものだそうです。
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室戸岬→徳島

さて、再び大移動です。
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四国旅行5日目

四国東部旅行5日目。
今日で高知を離れ、徳島まで大移動です。
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